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中車浦鎮(zhèn)阿爾斯通運輸系統(tǒng)有限公司上海浦江線日常維保項目走形面系統(tǒng)招標公告
 
地區(qū):蕪湖市 日期:2025-03-31 資質(zhì)要求:未知 打印 分享 推薦投標企業(yè) 距離截止剩余: 6 12小時 52 13
 
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招標概要
 
一、項目概況

1、項目名稱:中車浦鎮(zhèn)阿爾斯通運輸系統(tǒng)有限公司上海浦江線日常維保項目-走形面系統(tǒng)

委外支持服務(wù)

2、資金來源:企業(yè)自籌

3、包段劃分:一個標包

4、資格審查方式:資格后審

二、招標內(nèi)容

1、項目概述

8號線三期工程起于沈杜公路站,與8號線二期工程換乘銜接,止于匯臻路站并預(yù)留向西延伸條件。線路自新建的沈杜公路站引出后先沿既有8號線區(qū)間東側(cè)向南走行,后轉(zhuǎn)向東并沿浦江鎮(zhèn)停車場北側(cè)走行,至三魯公路后轉(zhuǎn)向南,在穿越S32高速公路之后沿三魯公路走行,至魯南路再轉(zhuǎn)向西并沿魯南路走行,直至終點匯臻路站。線路全長約6.689km,均為高架線,共設(shè)6座車站,平均站間距1260m。最大站間距1980.177m,位于沈杜公路站~三魯公路站區(qū)間;最小站間距為805.139m,位于閔瑞路站~浦航路站區(qū)間。

走行面采用C40混凝土、HRB400級鋼筋,鋼筋混凝土保護層不小于30mm。走行道混凝土保護層內(nèi)防裂鋼筋網(wǎng)片,防止走行面開裂。走行面可采用掃帚面(1.5mm)或刻槽處理,無論干濕情況走行輪與走行面之間的靜摩擦系數(shù)≥0.85,伸縮縫鋼板與走行輪之間的靜摩擦系數(shù)≥0.5。三米直尺測量表面平整度誤差為3mm,走行面寬度允許偏差為±13mm,共面高程允許偏差6mm,高程允許偏差±3mm。

超高設(shè)置:軌道超高設(shè)置于曲線段,道岔區(qū)不設(shè)超高,圓曲線的最大超過值一般不超過6%,最大允許欠超高為5%高架線的曲線超高按外軌抬高值的一半,內(nèi)軌降低超高值的一半的辦法設(shè)置。地面線按外軌太高超高值的辦法設(shè)置。曲線超高值應(yīng)在緩和曲線內(nèi)遞減。無緩和曲線時,應(yīng)在直線段完成遞減。超高順坡率不宜大于2.79‰。

走行面、基座植筋及預(yù)埋鋼筋:已建成段采用植筋HRB400級方式與結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)結(jié)合。

走行面伸縮縫設(shè)置:連續(xù)梁跨度超高40m需設(shè)置垂直伸縮縫,應(yīng)均勻設(shè)置且間距不應(yīng)大于30m。走行面在梁縫處設(shè)置一道與線路方向斜交的伸縮縫,每個伸縮縫處鋪設(shè)兩塊鋼板。伸縮縫鋼板采用Q345C鋼板,錨筋采用HRB400級鋼筋。

2、服務(wù)范圍

1)負責走行面相關(guān)故障修復工作,包含但不限于以下故障:混凝土表面輕度修復,混凝土表面重度修復,走行面固化,伸縮縫表面涂層修補,鋼筋混凝土拆除,伸縮縫打孔、注漿、焊接、噴砂、切割、加固鋼板(臨時)、填補、置換,走行面置換,錨板修復,與土建界面接口故障。正線走行面施工為夜間施工,基地為白天施工。相關(guān)工程量見附件8:《土建故障修定額表》;

2)浦江線項目按每年52周計算,正線施工平均每周4個天窗點,即全年208個天窗點,基地施工平均每周2個天窗點,即全年104個天窗點;乙方應(yīng)提供每年150次的現(xiàn)場維修服務(wù),每次1個夜間施工(不超過4小時)或1個白天基地施工(不超過6小時);同時乙方應(yīng)提供每年20處伸縮縫置換、200米走行面混凝土置換服務(wù);

3)對于乙方修復過的位置,提供至少1年的質(zhì)保服務(wù);

4)負責故障修過程中勞保防護用品及安全文明施工管理;

5)負責故障修過程中的作業(yè)質(zhì)量管理;

6)負責故障修過程中的安全管理;

7)負責設(shè)施設(shè)備維修與消缺;

8)負責材料、廢棄物運輸至甲方規(guī)定的指定位置;

9)協(xié)助參與業(yè)主各層級組織的故障或安全演練,并積極配合;

10)負責提供故障維修涉及的機械、物料、工器具及消耗料,并配合甲方對此的管理,附錄1為乙方應(yīng)提供的相關(guān)物料的技術(shù)要求;

11)乙方應(yīng)具有動火作業(yè)資質(zhì),并申請動火作業(yè),甲方予以配合;

12)提供故障修過程中所有修復材料的質(zhì)量證明文件,涉及工具、機械、材料換型等需提前通知甲方;

13)提供所有相關(guān)故障修的技術(shù)文件,包含但不限于工藝文件、施工方案等。

具體工作內(nèi)容及要求見《上海8號線項目走行面系統(tǒng)委外支持技術(shù)規(guī)范》

三、投標人資格要求

1、投標人應(yīng)為法人或其他合法組織,營業(yè)執(zhí)照有效,能夠獨立承擔民事責任。

2、投標人自2021年3月以來(以合同簽訂時間為準)至少具有一個軌道交通行業(yè)土建施工類業(yè)績。

3、投標人存在以下不良信用記錄情形之一的,不得推薦為中標候選單位,不得確定為中標單位:(投標人針對以下內(nèi)容在投標文件中進行承諾,格式詳見投標文件格式)

(1)供應(yīng)商被人民法院列入失信被執(zhí)行人的;

(2)供應(yīng)商被工商行政管理部門列入企業(yè)經(jīng)營異常名錄的;

(3)供應(yīng)商被稅務(wù)部門列入重大稅收違法案件當事人名單的;

(4)供應(yīng)商被政府采購監(jiān)管部門列入政府采購嚴重違法失信行為記錄名單的;

(5)供應(yīng)商或其法定代表人被人民檢察院列入行賄犯罪檔案的。

4、本次招標不接受聯(lián)合體投標。

四、招標文件的獲取

1、招標文件獲取時間:2025年3月31日至2025年4月8日17:00(北京時間)。

五、投標文件的遞交

1、投標文件遞交截止時間:2025年4月15日10:00(北京時間)

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聯(lián)系人:閆敏
手機:13720072751 (歡迎撥打手機/微信同號)
郵箱:yanmin@dlzb.com
電話:400-111-8900
QQ:3975726891

 
附件下載:中車浦鎮(zhèn)阿爾斯通運輸系統(tǒng)有限公司上海浦江線日常維保項目走形面系統(tǒng)招標公告.pdf
 
甲方印象: 有限責任公司(外商投資、非獨資)
 
 
 

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