本招標(biāo)項目之京港澳高速公路粵境清遠(yuǎn)佛岡至廣州太和段改擴(kuò)建項目已由廣東省發(fā)展和改革委員會以廣東省發(fā)展改革委關(guān)于京港澳高速公路粵境清遠(yuǎn)佛岡至廣州太和段改擴(kuò)建項目核準(zhǔn)的批復(fù) (粵發(fā)改核準(zhǔn)〔2023〕50號)批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計已由 廣東省交通運(yùn)輸廳以粵交基〔2023〕326號批準(zhǔn)，項目業(yè)主為 廣東省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司廣韶分公司，建設(shè)資金來自企業(yè)自籌及銀行貸款，項目出資比例為企業(yè)自籌25%、銀行貸款75%。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司廣韶高速公路改擴(kuò)建項目TJ6標(biāo)項目經(jīng)理部二工區(qū)，現(xiàn)對已具備招標(biāo)條件的自購物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項目之中鐵十二局集團(tuán)有限公司新建成達(dá)萬鐵路南充北站工程，招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司新建成達(dá)萬鐵路南充北站工程指揮部，招標(biāo)項目資金來自國鐵集團(tuán)、四川省和重慶市出資，項目出資比例為項目資本金占總投資（不含四川省承擔(dān)境內(nèi)車站增加投資）的50%，資本金中國鐵集團(tuán)承擔(dān)27%、四川省承擔(dān)65%（含征地拆遷費(fèi)用）、重慶市承擔(dān)8%（含征地拆遷費(fèi)用），資本金以外資金使用國內(nèi)銀行貸款等，建設(shè)資金已落實。該項目已具備招標(biāo)條件，本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為：中鐵十二局集團(tuán)有限公司新建成達(dá)萬鐵路南充北站工程指揮部，現(xiàn)對已具備招標(biāo)條件的自購物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項目之新建重慶至昆明高速鐵路已由國家發(fā)展改革委以《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建重慶至昆明高速鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)（2019）1463號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為京昆高速鐵路西昆有限公司，建設(shè)資金來自中國國家鐵路集團(tuán)有發(fā)公司、重慶市、四川省、云南省、貴州省出資，資金已落實。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司渝昆高鐵云貴段站前六標(biāo)項目經(jīng)理部四分部，現(xiàn)對已具備招標(biāo)條件的自購物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項目之新建成都至達(dá)州至萬州鐵路成都至營山段站前工程施工總價承包已由國家發(fā)展和改革委以《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建成都至達(dá)州至萬州鐵路可行性研究報告的批復(fù)》發(fā)改基礎(chǔ)（2020] 1671號批準(zhǔn)建設(shè)， 建設(shè)單位（項目業(yè)主）為成達(dá)萬高速鐵路有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來自國鐵集團(tuán)、 四川省和重慶市出資，項目出資比例為項目資本金占總投資 （不含四川省承擔(dān)境內(nèi)車站增加投資）的50%， 資本金中國鐵集團(tuán)承擔(dān)27%、四川省承擔(dān)65% （含征地拆遷費(fèi)用）、 重慶市承擔(dān)8%（含征地拆遷費(fèi)用）， 資本金以外資金使用國內(nèi)銀行貸款等，資金已落實。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司成達(dá)萬高速鐵路工程指揮部，現(xiàn)對已具備招標(biāo)條件的自購物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項目之樟樹至吉安高速公路改擴(kuò)建工程項目 （項目名稱）（以下簡稱“本項目”）已由 江西省發(fā)展和改革委員會 （項目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱）以 贛交發(fā)改交通〔2021〕1029 號 （批文名稱及編號）批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計已由 江西省交通運(yùn)輸廳以《贛交高速字14 號》批準(zhǔn)，項目業(yè)主為江西昌泰高速公路有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來自項目業(yè)主自有資金和銀行貸款 （資金來源），項目出資比例為 項目資本金約占總投資的 26.78%，由項目業(yè)主自有資金解決，其余資金利用國內(nèi)銀行貸款解決資金已落實。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司樟樹至吉安高速公路改擴(kuò)建工程A4標(biāo)項目經(jīng)理部，現(xiàn)對已具備招標(biāo)條件的自購物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項目之新朔鐵路大準(zhǔn)公司唐公塔站萬噸擴(kuò)能改造項目已由國家能源集團(tuán)、中國神華能源股份有限公司以《關(guān)于大準(zhǔn)鐵路唐公塔站萬噸擴(kuò)能改造工程項目投資決策的批復(fù)》（國家能源煤運(yùn)函〔2021〕565號）、《關(guān)于大準(zhǔn)鐵路唐公塔站萬噸擴(kuò)能改造工程項目投資決策的批復(fù)》（中國神華計劃函〔2021〕192號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為國能新朔鐵路有限責(zé)任公司大準(zhǔn)鐵路分公司，建設(shè)資金來自企業(yè)自籌。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司第001標(biāo)段新朔鐵路大準(zhǔn)公司唐公塔站萬噸擴(kuò)能改造項目項目經(jīng)理部，現(xiàn)對已具備招標(biāo)條件的自購物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項目之長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程飛行區(qū)消防工程已由中國民用航空中南地區(qū)管理局、湖南省人民政府批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為湖南機(jī)場股份有限公司長沙黃花國際機(jī)場分公司，建設(shè)資金來自民航發(fā)展基金、湖南省人民政府財政資金、長沙市人民政府財政資金及企業(yè)自籌，資金已落實。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)股份有限公司長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程飛行區(qū)消防工程項目經(jīng)理部，現(xiàn)對已具備招標(biāo)條件的自購物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項目之蘇州太湖科學(xué)城產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展一期項目EPC工程項目由蘇州高新區(qū)（虎丘區(qū)）行政審批局以蘇高新項備〔2023〕584號批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為蘇州高新區(qū)國仹智能科技有限公司，建設(shè)資金來自國有自籌，資金已落實。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)城市發(fā)展建設(shè)有限公司蘇州太湖科學(xué)城產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展一期項目EPC工程項目經(jīng)理部，現(xiàn)對已具備招標(biāo)條件的自購物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項目之黃河一號旅游公路已由平陸縣行政審批服務(wù)管理局以《關(guān)于黃河一號公路西灣-盤南防汛應(yīng)急搶險道路維護(hù)工程可行性研究報告(代項目建議書)的批復(fù)》（平審管許〔2023〕130號）、《關(guān)于黃河一號旅游公路運(yùn)城市平陸縣西灣至茅津(盤南至茅津段)改造工程可行性研究報告(代項目建議書)的批復(fù)》（平審管許〔2024〕24號）、《關(guān)于平陸縣黃河一號旅游公路運(yùn)城市平陸縣(X831平洪線至條山路)改造工程可行性研究報告(代項目建議書)的批復(fù)》（平審管許〔2024〕32號）、《關(guān)于黃河一號旅游公路運(yùn)城市平陸縣(毛家山至大河廟)改造工程可行性研究報告(代項目建議書)的批復(fù)》（平審管許〔2024〕31號）、《關(guān)于黃河一號旅游公路運(yùn)城市平陸縣(上村至跑馬道)改造工程可行性研究報告(代項目建議書)的批復(fù)》（平審管許〔2024〕19號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為運(yùn)城市平陸縣交通運(yùn)輸局，建設(shè)資金來自山西省運(yùn)城市人民政府資本金出資，資金已落實。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司平陸縣黃河一號旅游公路改造工程項目經(jīng)理部，現(xiàn)對已具備招標(biāo)條件的自購物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
2．項目概況與招標(biāo)內(nèi)容
2. 1項目概況
2.1.1廣韶高速項目：中鐵十二局集團(tuán)有限公司廣韶高速公路改擴(kuò)建項目TJ6標(biāo)項目經(jīng)理部二工區(qū)，本標(biāo)段為TJ6標(biāo)段，位于廣州市白云區(qū)鐘落潭鎮(zhèn)。起止樁號K2135+000～K2142+400，線路長7.4km。主要工程項目：鐘落潭互通、良田互通、鐘落潭服務(wù)區(qū)；樁號K2135+000～K2142+400范圍內(nèi)路基、橋涵等工程。其中路基單幅總長度為21385.7m，橋梁2373.3m/27座，涵洞及通道716.9延米/28道，鋼箱梁4跨（2聯(lián)）。本標(biāo)段計劃工期：48個月，竣工日期：2027年11月30日。
2.1.2成達(dá)萬鐵路南充北站2標(biāo)項目：清中鐵十二局集團(tuán)有限公司新建成達(dá)萬鐵路南充北站工程指揮部施工任務(wù)成達(dá)萬正線南充北站小里程橋頭（DK251+296.600）至大里程隧道口（DK253+800）線下工程，線路長度2.503km，包含成達(dá)萬車場4臺8線（含成達(dá)萬正線2條）、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、過軌等工程；劃歸成達(dá)萬部分的動走線DZDK0+000～DZDK0+250范圍土建工程，動走線長0.25km，包含無碴軌道（不含鋪軌）、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、過軌等工程。
成達(dá)萬鐵路下穿規(guī)劃瀠華大道，需對上跨公路橋采用一孔42m簡支箱梁接長，新建六車道混凝土橋一孔。
新建成達(dá)萬鐵路于DK252+266下穿國道G212，由于道路凈空不足，需對國道G212進(jìn)行改建，改移長度為0.99km，設(shè)計速度60km/h，設(shè)計路基寬度為21m，瀝青混凝土路面，與鐵路交叉角度83°，凈空為7.25m。國道G212公路橋保留跨既有蘭渝鐵路公路橋既有16號墩、17號墩、18號臺部分，其余小里程部分既有結(jié)構(gòu)全部拆除，新建公路橋。改建公路橋梁全長614.439m（其中新建橋長555.939m，利用既有橋橋長58.5m）。
新設(shè)成達(dá)萬場與蘭渝場場間聯(lián)絡(luò)線工程和蘭渝場既有（5）道改建工程。自成達(dá)萬場11道251#道岔引出，接入蘭渝場既有18#道岔，全長290米。
成達(dá)萬、漢巴南合設(shè)綜合維修車間，引起的綜合維修車間補(bǔ)強(qiáng)工程，工程范圍包含車間圍墻范圍內(nèi)鐵路改建工程和車間房屋工程。新設(shè)軌道車庫線3條，直線段有效長120m；熱備機(jī)車線1條，有效長70m；供電檢修停放線1條，有效長300m。合同工期2022年12月6日至2027年8月6日，總工期58個月，總投資5.5億元。
2.1.3 渝昆項目四分部：中鐵十二局集團(tuán)有限公司承建的渝昆高鐵云貴段YKYGZQ-6標(biāo)段四分部，位于云南省曲靖市市會澤縣，承建YKYGZQ-6標(biāo)中DK580+697～DK593+750段，正線長度13.053km。主要工程數(shù)量：隧道正洞8380延長米/3座；輔助坑道1座銅廠箐隧道3號橫洞850米；大橋3096.118延長米/4座；區(qū)間路基626.38延長米/1段；站場路基948.7m/1段，計劃總工期72個月，計劃開工日期2021年9月1日，計劃竣工日期2027年8月31日。
2.1.4成達(dá)萬項目：中鐵十二局集團(tuán)有限公司承建的新建成都至達(dá)州至萬州鐵路成都至營山段站前工程CDWZQ-7標(biāo)，起止里程：DK255+887.970～DK284+090.830，正線長度28.203km。工程地點主要位于南充市嘉陵區(qū)。鐵路等級為高速鐵路，時速350km/h，區(qū)間路基5.65km/29處；橋梁9.498km/26座，涵洞248.46橫延米/13座；隧道13.055km/14座；無砟軌道56.406鋪軌公里。主要有改移道路5.896km。區(qū)間路基5.65km，其中土方1904189m³，特大橋4259.46/4座，大橋4797.69/17座，其中懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁5聯(lián)。涵洞248.46橫延米/13座。計劃工期：總工期：1826日歷天，計劃開工日期：2022年10月01日，計劃竣工日期：2027年09月30日。
2.1.5樟樹至吉安項目：中鐵十二局集團(tuán)有限公司承建的樟樹至吉安高速公路改擴(kuò)建工程A4標(biāo)，主要工程數(shù)量 A4標(biāo)段起于吉水縣楓江鎮(zhèn)K71+000，終于吉安市長塘鎮(zhèn)K91+400，全長20.4公里。主要工程內(nèi)容有：吉水互通1處、吉安北樞紐1處。全線共設(shè)橋梁1641.5m/18座，中橋482m/7座，上跨天橋829.5m/6座，分離式立交330m/5座，涵洞108道（含圓管涵59道、預(yù)制箱涵26道、蓋板涵23道），路基工程挖方51.6萬方（挖土方50.90萬方、挖石方0.75萬方），路基填方76.1萬方，借土填方31.1萬方，水穩(wěn)級配結(jié)構(gòu)層33.3萬方，瀝青結(jié)構(gòu)層15.9萬方。。本標(biāo)段計劃工期：48個月，竣工日期：2026年6月16日。
2.1.6新朔鐵路唐公塔站萬噸擴(kuò)能改造項目：新朔鐵路大準(zhǔn)公司唐工塔站萬噸擴(kuò)能改造項目（第001標(biāo)段）為大準(zhǔn)線K257+615.298-K260+527.115里程范圍內(nèi)唐工塔站進(jìn)行萬噸擴(kuò)能改造，包括：站場土石方填筑11.13萬方，挖土石方22.98萬方，路基重力式擋土墻、懸臂式擋土墻、拱形骨架護(hù)坡、錨桿框架梁護(hù)坡等附屬工程；拆除既有簡支梁橋1座，新建箱型橋3座，涵洞接長10座；新建探測站1處，新建待檢室（A）1處，新建待檢室（B）1處，改造既有信號樓1處；鋪新軌6.581公里，鋪新岔10組，交叉渡線2處；接觸網(wǎng)架線19.89條公里，供電、通信、信號電纜改移和敷設(shè)相關(guān)工程等；計劃總工期730日歷天，（包含264個天窗點）不含冬季停工期，自開工報告批復(fù)之日起。暫定計劃開工日期：2025年4月1日，暫定計劃竣工日期：2027年11月28日。
2.1.7長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程飛行區(qū)消防工程項目：中鐵十二局集團(tuán)股份有限公司承建的長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程消防工程，包括但長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程飛行區(qū)二跑道南、北燈光變電站改造工程中的給排水工程和供配電工程中的一體化提升泵站配電、飛行區(qū)消防工程、消防救援器材、飛行區(qū)給排水工程等。本標(biāo)段計劃工期：547日歷天，竣工日期：2026年4月30日。
2.1.8蘇州太湖科學(xué)城項目：本項目（龍山產(chǎn)業(yè)園）為聯(lián)合體項目，由我方中鐵十二局集團(tuán)有限公司承建的為1#、2#、10#樓、12#開閉所+垃圾房以及部分地下工程，其中樁基、圍護(hù)、土方工程由中建國際負(fù)責(zé)施工。1# 樓行政辦公區(qū)（10F）建筑面積為25903.31㎡、1# 樓生活服務(wù)設(shè)施區(qū)（3F）建筑面積為9675.12㎡ ，2#樓（4F）高層廠房建筑面積為35094.67㎡ ，10#樓(6F）高層廠房建筑面積為20973.14㎡ ，12#開閉所+垃圾房(1F）建筑面積為208.52㎡ ；地下室共28233㎡ ，由我方承擔(dān)的施工面積約為15586.52㎡ 。本標(biāo)段計劃工期：457天，竣工日期：2025年9月30日。
2.1.9黃河一號旅游公路項目：中鐵十二局集團(tuán)有限公司承建的黃河一號旅游公路工程，本項目地處山西省運(yùn)城市平陸縣，共包括黃河一號旅游公路西灣—盤南防汛應(yīng)急搶險道路維護(hù)工程、黃河一號旅游公路運(yùn)城市平陸縣西灣至茅津(盤南至茅津段)改造工程、黃河一號旅游公路運(yùn)城市平陸縣（X831 平洪線至條山路）改造工程、黃河一號旅游公路運(yùn)城市平陸縣（毛家山至大河廟）改造工程、黃河一號旅游公路運(yùn)城市平陸縣（上村至跑馬道）改造工程五個標(biāo)段，線路全長81.305公里（主線61.024公里，支線20.281公里）。本項目設(shè)計挖土方103.9萬方，挖石方78.24萬方，填土方87.01萬方，填石方10.76萬方，棄方86.78萬方；水泥穩(wěn)定碎石13.17萬方；瀝青混凝土4.61萬方；混凝土3.61萬方；片石混凝土6.5萬方；漿砌片石6.3萬方；籠石護(hù)坡1.23萬方；格賓護(hù)坡4.75萬方；拋石擠淤2.18萬方；圓管涵97座，蓋板涵1座。本標(biāo)段計劃工期：12個月，竣工日期：2025年8月31日。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1商品混凝土、瀝青混凝土
（1）營業(yè)范圍要求：在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊，具有獨(dú)立法人資格的生產(chǎn)廠家或代理商，并且具有合法、有效的營業(yè)執(zhí)照的招標(biāo)物資生產(chǎn)或供應(yīng)經(jīng)驗的生產(chǎn)廠或代理商；代理商須提供生產(chǎn)廠出具的針對投標(biāo)包件授權(quán)函或經(jīng)銷商證明；
（2）許可和認(rèn)證要求：生產(chǎn)工藝、裝備必須符合國家相關(guān)規(guī)定，產(chǎn)品符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)；
（3）生產(chǎn)能力要求：具有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的檢測和檢驗合格的專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備；
（4）財務(wù)能力要求：具有良好的財務(wù)能力；投標(biāo)人須提供2023年、2024年兩年的財務(wù)報表，報表中必須包含資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表、現(xiàn)金流量表；如投標(biāo)人成立（注冊）時間不足三年的，只需提供成立（注冊）以后此條款所要求的相關(guān)財務(wù)證明材料；
（5）質(zhì)量保證能力要求：須提供商混各項原材（至少提供水泥、粉煤灰、砂子、碎石、外加劑）2022年1月1日至開標(biāo)之日的合格檢測報告不少于1份；每種物資全指標(biāo)技術(shù)參數(shù)性能滿足國家最新標(biāo)準(zhǔn)的各項規(guī)定；
（6）供貨業(yè)績要求：具有招標(biāo)物資同類型產(chǎn)品2022年1月1日至開標(biāo)之日鐵路、公路、市政、房建建設(shè)項目的供貨業(yè)績不少于1份（附合同復(fù)印件（含新簽合同和正在執(zhí)行的合同））；
（7）履約信用要求：信用良好，須提供2022、2023兩年納稅信用等級或由當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門提供的的納稅信用證明及“信用中國”網(wǎng)站查詢結(jié)果頁面截屏并蓋投標(biāo)人公章；
（8）其他要求：投標(biāo)人與母公司、全資子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同時投標(biāo)；具備跨地域的供應(yīng)、集散能力。
3.2砂、碎石、機(jī)制砂、水穩(wěn)、路基填料
（1）營業(yè)范圍要求：在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊，具有獨(dú)立法人資格的生產(chǎn)廠家或代理商，并且具有合法、有效的營業(yè)執(zhí)照的招標(biāo)物資生產(chǎn)或供應(yīng)經(jīng)驗的生產(chǎn)廠或代理商；代理商須提供生產(chǎn)廠出具的針對投標(biāo)包件授權(quán)函或經(jīng)銷商證明；
（2）許可和認(rèn)證要求：生產(chǎn)工藝、裝備必須符合國家相關(guān)規(guī)定，產(chǎn)品符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)；
（3）生產(chǎn)能力要求：具有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的檢測和檢驗合格的專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備；
（4）財務(wù)能力要求：具有良好的財務(wù)能力；投標(biāo)人須提供2023年、2024年兩年的財務(wù)報表，報表中必須包含資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表、現(xiàn)金流量表；如投標(biāo)人成立（注冊）時間不足三年的，只需提供成立（注冊）以后此條款所要求的相關(guān)財務(wù)證明材料；
（5）質(zhì)量保證能力要求：須提供招標(biāo)物資2022年1月1日至開標(biāo)之日的合格檢測報告不少于1份；每種物資全指標(biāo)技術(shù)參數(shù)性能滿足國家最新標(biāo)準(zhǔn)的各項規(guī)定；
（6）供貨業(yè)績要求：具有招標(biāo)物資同類型產(chǎn)品2022年1月1日至開標(biāo)之日鐵路、公路、市政、房建建設(shè)項目的供貨業(yè)績不少于1份（附合同復(fù)印件（含新簽合同和正在執(zhí)行的合同））；
（7）履約信用要求：信用良好，須提供2022、2023兩年納稅信用等級或由當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門提供的的納稅信用證明及“信用中國”網(wǎng)站查詢結(jié)果頁面截屏并蓋投標(biāo)人公章；
（8）其他要求：投標(biāo)人與母公司、全資子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同時投標(biāo)；具備跨地域的供應(yīng)、集散能力。
3.3投標(biāo)人在2022 年1月1日至投標(biāo)截止日期間內(nèi)不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄、產(chǎn)品質(zhì)量糾紛敗訴及合同糾紛敗訴情況。各投標(biāo)人需在投標(biāo)文件中提供承諾說明并加蓋公章。
3.4投標(biāo)保證金的金額：本次招標(biāo)項目包件各個包件保證金均為2萬元。投標(biāo)人需按照招標(biāo)文件中第二章投標(biāo)人須知前附表3.4.1要求足額按時繳納；未按招標(biāo)文件規(guī)定匯入投標(biāo)保證金的投標(biāo)人，視為放棄，不進(jìn)入評審環(huán)節(jié)。
3.5本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
……4.文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者，請于2025年6月16日至2025年6月20日，購買招標(biāo)文件電子版。
本招標(biāo)項目僅供正式會員查閱，您的權(quán)限不能瀏覽詳細(xì)信息,請點擊注冊/登錄，聯(lián)系工作人員辦理入網(wǎng)升級。
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