本項目為安徽合力股份有限公司合肥鑄鍛廠（含六安鑄造）采購鑄件物流運輸服務項目，招標人為安徽合力股份有限公司合肥鑄鍛廠，項目資金為自籌資金，出資比例為100%。該項目資金已落實，已具備招標條件。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目名稱：安徽合力股份有限公司合肥鑄鍛廠（含六安鑄造）采購鑄件物流運輸服務項目
2.2項目編號：AHC
2.3項目概況：安徽合力股份有限公司合肥鑄鍛廠（含六安鑄造）采購鑄件物流運輸服務項目，合肥鑄鍛廠（含六安鑄造）至安徽省內(nèi)、江蘇省、浙江省、山東省、福建省、湖南省、上海市等各地共計34條線路，預計每年總運輸量約有21000噸（含包材和少量貨物拉回）。
2.4招標范圍：物流運輸服務內(nèi)容包含貨物的裝卸、運輸、保險等相關內(nèi)容。項目分成3個標段，具體明細如下：
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標段號 |
運輸區(qū)間 |
運輸物資 |
運輸時效 |
備注 |
|
01 |
安徽合肥/六安至安徽省內(nèi)線路 |
鑄件、配重等 |
正常運輸周期1天，急件12小時內(nèi)到達。 |
根據(jù)合肥鑄鍛廠需求提前一天或當天安排運輸車輛。 |
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02 |
安徽合肥/六安至江蘇省、上海、福建廈門、湖南長沙線路 |
鑄件、配重等 |
正常運輸周期1-2天，急件24小時要到達。 |
根據(jù)合肥鑄鍛廠需求提前一天或當天安排運輸車輛。 |
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03 |
安徽合肥/六安至浙江省、山東濟寧線路 |
鑄件、配重等 |
正常運輸周期1-2天，急件24小時要到達。 |
根據(jù)合肥鑄鍛廠需求提前一天或當天安排運輸車輛。 |
2.5服務地點：招標人指定地點
2.6最高投標限價（人民幣：元（含稅），有效期：2025年9月1號開始生效，噸位均為產(chǎn)品凈重，不含包裝重量）：
（一）01標段：安徽合肥/六安至安徽省內(nèi)線路
項目內(nèi)容：共6條線路，預計年運輸量合計約8100噸（含包材和少量貨物拉回）。運輸明細和產(chǎn)品如下，根據(jù)合肥鑄鍛廠需求提前一天或當天安排運輸車輛。
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序號 |
線路 |
預測一年噸位 |
2噸以下（占比） |
2噸-9噸（占比） |
9噸-18噸（占比） |
18噸以上（占比） |
規(guī)格 |
最高限價（元/噸） |
備注 |
|
1 |
合肥-宣城 |
2500 |
10% |
20% |
35% |
35% |
噸 |
106 |
包裝框需要拉回，按噸位計算費用 |
|
2 |
合肥-蕪湖 |
50 |
10% |
10% |
0% |
80% |
噸 |
144 |
包裝架需拉回，按噸位計算費用 |
|
3 |
六安-蕪湖 |
500 |
10% |
0% |
0% |
90% |
噸 |
186 |
包裝架需拉回，按噸位計算費用 |
|
4 |
合肥-蚌埠 |
1674 |
30% |
50% |
20% |
0% |
噸 |
72 |
|
|
5 |
合肥市-合肥市經(jīng)開區(qū)以外地區(qū)（不含好運機械公司車輛） |
2888 |
16% |
36% |
24% |
24% |
噸 |
70 |
包裝架需要拉回，按噸位計算費用 |
|
6 |
合肥-滁州 |
500 |
5% |
20% |
45% |
30% |
噸 |
156 |
（二）02標段：安徽合肥/六安至江蘇省、上海、福建廈門、湖南長沙線路
項目內(nèi)容：共19條線路，預計年運輸量合計約5370噸（含包材和少量貨物拉回）。運輸明細和產(chǎn)品如下，根據(jù)合肥鑄鍛廠需求提前一天或當天安排運輸車輛。
|
序號 |
線路 |
預測一年噸位 |
2噸以下（占比） |
2噸-9噸（占比） |
9噸-18噸（占比） |
18噸以上（占比） |
規(guī)格 |
最高限價（元/噸） |
備注 |
|
1 |
合肥-南京（不含港口） |
10 |
100% |
噸 |
190 |
||||
|
2 |
合肥-南京（港口） |
100 |
10% |
90% |
噸 |
102 |
|||
|
3 |
六安—南京（港口） |
300 |
10% |
90% |
噸 |
120 |
|||
|
4 |
六安-南京（不含港口） |
100 |
20% |
40% |
40% |
噸 |
232 |
||
|
5 |
合肥-常州 |
261 |
10% |
50% |
40% |
0% |
噸 |
156 |
|
|
6 |
合肥-蘇州 |
618 |
12% |
42% |
40% |
6% |
噸 |
209 |
|
|
7 |
蘇州-常州 |
30 |
20% |
80% |
噸 |
142 |
|||
|
8 |
合肥-常熟 |
30 |
20% |
80% |
噸 |
228 |
|||
|
9 |
合肥-南通 |
380 |
22% |
46% |
32% |
噸 |
284 |
||
|
10 |
合肥-鹽城市 |
32 |
14% |
10% |
0% |
86% |
噸 |
216 |
|
|
11 |
合肥-無錫 |
1420 |
10% |
1% |
89% |
噸 |
106 |
||
|
12 |
六安-無錫 |
296 |
10% |
10% |
10% |
70% |
噸 |
114 |
|
|
13 |
合肥-徐州 |
250 |
1% |
16% |
10% |
73% |
噸 |
89 |
包裝架需要拉回，按噸位計算費用 |
|
14 |
合肥-上海港口 |
453 |
16% |
37% |
43% |
4% |
噸 |
226 |
|
|
15 |
合肥-上海(不含港口) |
452 |
26% |
26% |
20% |
28% |
噸 |
223 |
|
|
16 |
蘇州-上海 |
4 |
50% |
50% |
0% |
0% |
噸 |
150 |
|
|
17 |
合肥-長沙 |
300 |
5% |
10% |
10% |
75% |
噸 |
312 |
|
|
18 |
六安-長沙 |
300 |
5% |
10% |
10% |
75% |
噸 |
312 |
|
|
19 |
合肥-泉州 |
30 |
50% |
50% |
噸 |
504 |
（三）03標段：安徽合肥/六安至浙江省、山東濟寧線路
項目內(nèi)容：共9條線路，預計年運輸量合計約7580噸（含包材和少量貨物拉回）。運輸明細和產(chǎn)品如下，根據(jù)合肥鑄鍛廠需求提前一天或當天安排運輸車輛。
|
序號 |
線路 |
預測一年噸位 |
2噸以下（占比） |
2噸-9噸（占比） |
9噸-18噸（占比） |
18噸以上（占比） |
規(guī)格 |
最高限價（元/噸） |
備注 |
|
1 |
合肥-山東濟寧市 |
100 |
100% |
噸 |
204 |
目前業(yè)務運輸至嘉祥縣 |
|||
|
2 |
合肥-湖州 |
1900 |
7% |
13% |
24% |
56% |
噸 |
202 |
部分需要司機在目的地使用行吊自行卸貨，產(chǎn)品無包裝，需要物流自備橡膠皮墊 |
|
3 |
六安-湖州 |
2148 |
4% |
10% |
6% |
80% |
噸 |
223 |
部分需要司機在目的地使用行吊自行卸貨，產(chǎn)品無包裝，需要物流自備橡膠皮墊 |
|
4 |
合肥-紹興 |
188 |
21% |
57% |
13% |
9% |
噸 |
269 |
廢品拉回時是散裝，無托盤打包 |
|
5 |
合肥-金華 |
50 |
10% |
90% |
噸 |
372 |
目前業(yè)務運輸至新昌縣、永康市 |
||
|
6 |
合肥-寧波 |
102 |
47% |
23% |
15% |
15% |
噸 |
310 |
|
|
7 |
合肥-杭州 |
2900 |
6% |
5% |
2% |
87% |
噸 |
168 |
|
|
8 |
六安-杭州 |
100 |
25% |
25% |
25% |
25% |
噸 |
180 |
|
|
9 |
合肥-浙江麗水市 |
140 |
5% |
70% |
25% |
噸 |
168 |
2.7標段劃分：本項目劃分為三個標段，每個標段的所有線路必須報價，報價必須低于最高限價，否則報價無效。投標人可以選擇其中任意標段或全部標段進行報價。本項目采用多投單中方式確定各標段中標人，投標人可以同時投任意一個或多個標段，但只能中一個標段。約定如下:評審時按“第3標段-第2標段-第1標段”的順序評審。如某投標人在某個標段中取得中標人資格，則在后續(xù)標段中通過初審后，僅作為有效投標人，不再具有中標資格且不參與候選排名。
如某標段因中標人放棄中標資格、質(zhì)疑或投訴等原因?qū)е略u審結(jié)果變更的，不影響其他標段評審結(jié)果。如某標段涉及中標人遞補的，按評審排序依次遞補該標段。
2.8服務期限：兩年，首次合同期限為一年，經(jīng)年度考核合格后在服務期限內(nèi)每年續(xù)簽，最多續(xù)簽一次。
2.9質(zhì)量標準：滿足招標人要求
3.投標人資格要求
3.1投標人應依法設立（須提供營業(yè)執(zhí)照（或事業(yè)單位法人登記證書））并具備承擔本項目的如下條件：
3.1.1資質(zhì)要求：具備運管部門核發(fā)的有效的《道路運輸經(jīng)營許可證》，可從事貨物運輸服務。（須提供《道路運輸經(jīng)營許可證》掃描件）
3.1.2業(yè)績要求：/
3.1.3人員要求：/
3.1.4財務要求：
不得存在下列情形（須提供承諾函）：
（1）被責令停業(yè)、財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
（2）進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形。
3.1.5信譽要求：
不得存在下列不良狀況或不良信用記錄（須提供承諾函）：
（1）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
（2）在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入重大稅收違法失信主體名單；
（3）在中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（4）投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內(nèi)（自投標截止之日向前追溯3年）有行賄犯罪行為。
3.2本項目不接受聯(lián)合體投標。
3.3其他要求：
（1）投標人應具有完成本項目運輸所需的車輛至少15輛（準牽引總質(zhì)量（或核定載質(zhì)量）不小于14噸的貨車，排放需要達到國五或以上，其中自有車輛不少于5輛），且承運車輛證照及保險均齊全，保險能夠擔負運輸過程中所發(fā)生的所有貨物丟失損毀等風險。（若為自有車輛（僅限投標公司主體的自有車輛）須提供有效的行駛證及保險證明材料掃描件，若為社會合作車輛須提供有效的行駛證和合作協(xié)議及社會合作車輛有效的保險證明材料掃描件）
（2）投標人應能夠提供24小時運輸服務（包含節(jié)假日），具有流暢的信息溝通渠道、固定的聯(lián)絡人員和聯(lián)系方式。（提供承諾函）
（3）投標人（或投標人的母公司）與保險公司簽訂的年度保險合同（合同簽訂日期須為招標公告發(fā)布日期之前，另需提供對公轉(zhuǎn)賬記錄或保險合同或保單掃描件），貨物保險額度不低于人民幣壹仟萬元（多個有效保單保險額度可以累加）。
4.招標文件的獲取
4.1獲取時間：2025年07月22日至2025年7月29日17：00（北京時間）。
4.2招標資料費用：人民幣200元（售后不退）。
5.投標文件的遞交
5.1遞交截止時間(投標截止時間，下同)：2025年08月12日09：30（北京時間）。
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