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北漠高速嫩江至加格達(dá)奇段公路建設(shè)項目(以下簡稱“本項目”)已納入國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2022-2035）、黑龍江省“十四五”高速公路中期調(diào)整儲備項目。資金來源為交通運輸領(lǐng)域重點項目資金、地方政府自籌等。本項目招標(biāo)人為黑龍江省公路建設(shè)中心，項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對本項目工程可行性研究報告編制進行公開招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況：本項目擬將現(xiàn)有一級公路國道京漠公路嫩江至加格達(dá)奇段改造為高速公路，里程約174公里，同步建二級公路里程約182公里，擬設(shè)置服務(wù)型互通3座、U轉(zhuǎn)1處，分離橋55處，分離橋引道及縱向連接道105公里，匝道收費站3處?？锼憧偼顿Y約75億元人民幣。

2.2建設(shè)地點：

黑龍江：嫩江市、加格達(dá)奇市；

內(nèi)蒙古：呼倫貝爾市莫力達(dá)瓦旗、鄂倫春自治旗。

2.3招標(biāo)范圍：對本項目進行可行性研究，包括工程可行性研究報告編制、報告編制所必須的工程測量、工程勘探等工作，其深度須達(dá)到可行性研究報告深度要求，并協(xié)調(diào)完成項目上報審批工作，并服從配合甲方辦理各種前期要件，隨時提供相應(yīng)資料，包括但不限于圖紙、各種坐標(biāo)系坐標(biāo)等。完成本項目相關(guān)的建設(shè)用地社會穩(wěn)定性評價報告編制及批復(fù)等工作。

2.4服務(wù)期限：合同簽訂至工程可行性研究報告批復(fù)為止。

（1）簽訂合同后30日內(nèi)，初步確定路線方案，并通過發(fā)包人組織的評審。

（2）在初步路線方案通過評審后30日內(nèi)完成工程可行研究報告的編制，并通過相關(guān)主管部門的可研內(nèi)審。

（3）在可研內(nèi)審結(jié)束15日內(nèi)，完成可研報告的修改。

2.5質(zhì)量要求：工程可行性研究報告編制深度達(dá)到《公路建設(shè)項目可行性研究報告編制辦法》(交通運輸部2010年178號)要求，并通過相關(guān)審查和批復(fù)。

2.6安全目標(biāo)：工程可行性研究報告編制過程中杜絕重特大安全事故，避免發(fā)生較大安全責(zé)任事故，減少一般安全責(zé)任事故，實現(xiàn)安全責(zé)任事故零死亡。

2.7標(biāo)段劃分：本項目劃分為1個標(biāo)段，主要內(nèi)容見下表：

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備國內(nèi)獨立的法人資格且同時滿足下列要求，并在人員、技術(shù)等方面具有相應(yīng)的工程可行性研究咨詢能力。

3.1.1資格最低要求

投標(biāo)人須為在中華人民共和國境內(nèi)注冊，具備有效的營業(yè)執(zhí)照，已通過全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺備案的工程咨詢機構(gòu)，且備案專業(yè)包含公路。

3.1.2業(yè)績最低要求

近五年(2020年7月1日～遞交投標(biāo)文件截止時間，以實際立項批復(fù)日期為準(zhǔn)），至少獨立完成過1個高速公路主體工程（需同時包括：路基、路面、橋涵工程）的工程可行性研究報告編制項目。

注：以上要求中高速公路工程是指：新建或改擴建高速公路項目，不含養(yǎng)護工程項目。

3.13信譽最低要求

（1）投標(biāo)人近三年內(nèi)不得在合同中違約且被驅(qū)逐出現(xiàn)場；

（2）投標(biāo)人近三年內(nèi)不得因為工程可行性報告編制存在質(zhì)量問題被有關(guān)部門處罰；

（3）本次招標(biāo)不接受在黑龍江省交通運輸廳2024年度公路企業(yè)信用評價或交通運輸部2023年度公路建設(shè)市場公路企業(yè)全國綜合信用評價中被認(rèn)定為D級的單位投標(biāo)。

3.1.4項目負(fù)責(zé)人最低要求

項目負(fù)責(zé)人：具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱。

注：公路工程相關(guān)專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道（地下結(jié)構(gòu)）工程、交通工程、道路與橋梁等專業(yè)。

3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.4 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：

（1）被省級及以上交通運輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；

（2）被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照；

（3）進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；

（4）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；

（5）在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

（6）投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項目負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)（2022年7月1日～投標(biāo)文件遞交截止時間止）有行賄犯罪行為的（行賄犯罪行為的認(rèn)定以投標(biāo)人提供的在中國裁判文書（http://wenshu.court.gov.cn/）網(wǎng)站上無行賄犯罪查詢記錄的承諾函為準(zhǔn)）；

（7）法律法規(guī)或投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的其他情形。

3.5 本次招標(biāo)評標(biāo)采用雙信封形式的綜合評估法，對投標(biāo)人的資格審查采用資格后審形式。

3.6本項目KY2標(biāo)段的中標(biāo)人不得參與本次投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1 下載時間為2025年7月24日0時00分至2025年7月29日0時00分（北京時間）。

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